這是廣西建工一建成立以來的一次歷史突破,一舉填補了多年來在鋼結構施工領域的技術空白。這座總跨度高達124米、覆蓋面積達9500平方米的綜合體育館鋼結構屋架,凝聚了貴港體育中心項目部的智慧和汗水,歷時180多天,以高質量、高標準完成了這次超高難度的屋頂高空吊裝任務,其QC課題《確保百米超大跨度鋼結構屋架高空安裝質量》榮獲2015年廣西區工程建設優秀QC小組一等獎。
全員發動,群策群力
綜合體育館項目鋼結構屋面作為廣西一建有史以來承建的最大鋼結構工程,其網殼屋蓋總跨度124米,由徑向36榀平面主桁架,環向16榀平面次桁架、桁架間支撐及系桿和支座間桁架組成,工程技術十分復雜,一時間項目部陷入經驗缺乏的困境。項目經理黃杰輝臨危受命,組建了攻關型QC小組,展開了一場歷時180多天的技術攻堅戰。“QC是團體協作,只有發動全體員工共同參與,才能更快更好地找到解決問題的辦法。”為制定縝密、科學的施工方案,確保屋面一次性成功安裝,從2014年6月起,QC小組就開始集思廣益、群策群力,在項目部刮起了一場“頭腦風暴”。結合以往大型工程的施工經驗,QC小組檢索、整理了大量鋼結構施工檔案,根據本工程屋架鋼結構施工特點進行對照分析,歸納出影響鋼結構桁架施工質量的主要因素在于鋼桁架施工“安裝偏差”。為降低安裝偏差、提升桁架施工質量合格率,QC小組連夜加班,研究對策,在確保萬無一失的情況下,拉開吊裝施工的帷幕。
爭分奪秒,突破難關
因貴港體育中心項目的合同類型為BT項目,集團一、二、五公司負責各場館建設,受到合同外可調項目共同詢價工作的影響,加之連日惡劣雨天,施工進度緩慢,留給項目部完成吊裝施工的時間已然不多,為確保施工全過程的安全生產,項目部在QC小組指導下,爭分奪秒開展準備工作。
該項工程的質量和安全控制重難點集中于獨立桁架的吊裝,由于桁架跨度大,不能整榀拼裝后吊裝,需分段吊裝,高空對接,加上空間狹窄,無疑加大了吊車作業的難度。項目部充分結合現場作業中操作安全性、工作效率、工程質量等多方面的考慮,采取減少高空作業、增加地面工作量的解決方案,將36軸平面主桁架分成18榀,每榀由兩軸主桁架組裝而成,每榀先在地面完全組裝好后,再采用350噸的履帶吊進行吊裝。該方案的實施,較大地降低了施工難度,提高了工作效率和作業安全。
提高自重高達350噸的履帶吊的安全作業性,又給項目部出了新的難題。為滿足了履帶吊對地基的高要求,在短短一個月時間內,項目部組織人力物力,對路基進行分層鋪墊壓實,順利完成吊點和吊裝行走路線工程。科學合理的方案優化,多次大雨或暴雨都未對拼裝場地、吊裝造成影響,為吊裝工作做好最后一道工序準備。
沖刺節點,率先吊裝
貴港體育中心工程是貴港市“三年目標任務行動計劃”重大民生建設項目,肩負著企業誠信履約的重任以及社會各界的期盼,綜合體育館鋼結構QC小組頂住壓力,經過兩個緊鑼密鼓的方案研究和施工準備,攻克重重技術難關,8月初,重達350噸的履帶吊成功安裝并合格驗收,順利吊裝第一榀主桁架,率先于其他子公司進行鋼結構吊裝施工。
在整個吊裝過程中,項目部認真按加工質量和安裝質量保證措施的要求施工,對現場施工人員進行詳細的技術交底,現場管理人員定期巡查,現場操作人員按規范和有關規定認真操作,采取相應措施,從原材料采購、鋼屋架加工、安裝、涂料全過程均進行全程監督、檢查。
2014年12月底,在項目部全體員工共同努力下,鋼屋架施工順利完成,經項目部、公司、監理公司檢驗,各檢查項目平均合格率達到了99.2%,為整個項目的按時竣工、誠信履約奠定了堅實基礎,其桁架施工技術獲得貴港市主管部門、建設單位的好評。該工程從桁架制作、焊接工藝、桁架安裝、涂裝工藝等方面的質量都得到有效保證,大大節約材料費、機械費和人工費。施工過程中,不僅克服空間狹窄,吊車工作起來困難的難點,還成功解決桁架施工中的分段吊裝、高空對接復雜工藝技術的難題,為在該領域施工積累了寶貴的技術經驗,取得了明顯的經濟和社會效益。(記者:黃佳丹 通訊員:馮文生/采寫)
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